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Dieselmotor Phaser160Ti



Dieselmotor Phaser160Ti
Phaser 160Ti


PROFESSIONELLE QUALITÄT:

Optimiertes strukturverstärkendes Design: Leistung pro Liter und Drehmoment pro Liter sind anderen vergleichbaren Motoren überlegen.

Ausgezeichnete Herstellung: Gute Struktur und zuverlässige Qualität können versichert werden.

AusgezeichnetPRODUKTVORTEILE:

Die Wasserpumpe im Kühlsystem ist ein Zahnradantrieb, der eine hohe Effizienz und Zuverlässigkeit aufweist, so dass eine Motorüberhitzung, die durch den Ausfall der Riemenübertragung verursacht wird, vermieden wird. Das Design mit zwei Thermostaten erhöht die Zuverlässigkeit des Kühlsystems.

Hauptwartungsteile wie Ölfilter, Kraftstofffilter und Hochdruckkraftstoffpumpen usw. sind alle auf der linken Seite des Motors montiert, während die Einlass- und Auslassverteiler auf der rechten Seite angeordnet sind, was die Wartung bequemer macht.

Die separate hintere Öldichtung vom Schwungradgehäuse ermöglicht eine bequeme Wartung.

Gute Kaltstarteigenschaften sorgen für eine einfache Bedienung des Motors. Die Verwendung von Turboaufladung und Ladeluftkühlung garantiert eine ausreichende Luftzufuhr für den Motor.

STARKE LEISTUNG: BESTE LEISTUNG MIT MINIMALEN ABMESSUNGEN

Motoren der Baureihe Phaser mit einer Leistung von 110 bis 275 PS, die speziell für Straßenfahrzeuge entwickelt wurden, können Strom für 2-10 Tonnen Lkw und 8-10 Meter Pkw liefern.

Extrem niedriger Ölverbrauch: Die Ölverbrauchsrate beträgt nur 2 Tausendstel des Kraftstoffverbrauchs.

Geringe Geräusche: Das patentierte Verbrennungssystem, die Steuergehäuseabdeckung aus speziellem Schallschutzverbund, die Zylinderkopfhaube und der Ölwannen-Tank aus Aluminium-Gusslegierung und alle geschliffenen Zahnräder tragen zur Lärmreduzierung bei.

Hoher Emissionsstandard: Wir können ganze Motorprodukte liefern, die die Abgasnorm Euro III / meet erfüllen können.


Leistungsdaten
Leistungsabgabe (max.) 118/160
Nenngeschwindigkeit 2600
Drehmoment (max.) 555
Geschwindigkeit bei Max. Drehmoment 1500
Emission von gasförmigen Schadstoffen EuroIII

 

Allgemeine Daten
Anzahl der Zylinder 6
Aspiration Turbochached mit Luft / Luft / Ladeluftkühler
Kubikkapazität (L) 6
Bohrung / Hub (mm) 100*127
Schussfolge 1-5-3-6-2-4
Kühlung Flüssigkeit
Verbrennungssystem Fastram Direkteinspritzung
Kompressionsrate 17.5:1
Induktionssystem Turbocharged und Intercooled

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