Электромагнитный клапан для обрезки топлива Cummins

Как дистрибьютор деталей для двигателей Cummins, наша компания имеет уникальное преимущество в деталях двигателя Cummins. Во-первых, цена более конкурентоспособна, потому что у нас есть ресурсы из первых рук. Во-вторых, он охватывает широкий диапазон, особенно части CCEC, с большим запасом и коротким сроком доставки.

Общие характеристики электромагнитного клапана

Соленоидные клапаны работают с использованием двух основных компонентов: катушки соленоида и клапана. Катушка представляет собой намагниченную проволочную катушку, которая оживает из серии электрических зарядов, а затем испускает ток. Этот ток создает магнитное поле, которое преобразует электрическую энергию в механическую, чтобы перемещать привод. Привод представляет собой удлинение клапана; он вместе с прикрепленной строкой отвечает за перемещение клапана из открытого в закрытое положение.

Соленоидные клапаны обычно строятся как нормально замкнутые (NC) или нормально разомкнутые (NO) устройства. Обычно закрытые клапаны работают с внутренним штоком или штифтом, называемым плунжером, удерживаемым на месте соленоидной катушкой, которая блокирует ток. Чтобы активировать поток в клапане с ЧПУ, электромагнитный заряд должен быть отправлен через катушку, после чего снимите плунжер, чтобы обеспечить поток. НЕТ клапанов, с другой стороны, являются противоположными. Они закрываются при активации соленоида.